Для съемки долгих сцен мы использовали анаморфотные широкоэкранные объективы Cooke и Lomo, а для эпизодов воспоминаний в пустыне — сферические объективы Leica. Также в конце июня мы снимали сцены в салоне автобуса, так что времени на модификации не было. К счастью, благодаря системе с удлинителем CBK-3610XS от корпуса камеры VENICE можно отделить головку ее матрицы, что делает камеру невероятно легкой и компактной. Также мы использовали анаморфотный широкоэкранный объектив, который охватывает больший угол обзора. Такая конфигурация позволила вести съемку в ограниченном пространстве. Мы сняли несколько сцен на разделенный от блока матрицы и прикрепленный к стабилизатору корпус камеры, установив его снаружи автобуса на кронштейне.

Также было несколько кадров в салоне самолета Airbus A330, который находился в аэропорту Сиань. Мы снова проводили съемку в такой конфигурации, поскольку внутри самолета оказалось не так много места.

Во время пандемии COVID-19 режиссеры изучали процесс съемки фильмов, и у них появилось множество идей относительно всех аспектов движения камеры. Съемка была очень сплоченной: режиссеры сопоставляли кадры и обменивались со мной идеями. Это достаточно продуктивный процесс, и я был очень рад сотрудничать с профессионалами.

К примеру, мы запланировали множество длинных дублей, поскольку если режиссер замечал новую грань игры актера, тут же вносил корректировки в съемочный план. Члены съемочной команды могли быстро реагировать на эти изменения, и воплощать в жизнь его идеи.

Весь съемочный процесс на камеру VENICE длился несколько месяцев, и мне было очень приятно работать над созданием такого теплого, семейного и в какой-то степени исторического фильма.